Plans d'entretien et carnets officiels Dacia

Le plan d'entretien officiel du Dacia Duster 2 1.0 ECO-G (100 ch bicarburation Essence/GPL) impose une vidange annuelle ou tous les 30 000 km avec une huile certifiée Renault RN17 (5W-30). Équipé d'une distribution par chaîne sans entretien, le plan d'entretien GPL prévoit le remplacement du filtre GPL état gazeux tous les 30 000 km (2 ans), du filtre phase liquide tous les 60 000 km (4 ans) et le contrôle d'étanchéité du circuit gaz.

Le carnet d'entretien constructeur du Dacia Duster 2 1.3 TCe 130 ch impose une révision tous les 30 000 km ou 12 mois avec une huile 5W-30 normée Renault RN17. Conçu en partenariat avec Mercedes-Benz, ce moteur 4 cylindres moderne est équipé d'une chaîne de distribution sans entretien programmé. Les bougies d'allumage et les filtres d'admission doivent être remplacés tous les 60 000 km.

Le programme d'entretien officiel du Dacia Duster 2 1.3 TCe 150 ch (disponible en 4x2 et 4x4) prévoit une révision annuelle ou tous les 30 000 km avec l'huile homologuée Renault RN17 (5W-30). Équipé d'une chaîne de distribution sans remplacement périodique, ce moteur haut de gamme requiert également sur les versions 4WD la vidange de la boîte de transfert et du pont arrière tous les 60 000 km.

Le plan d'entretien officiel du Dacia Duster 2 1.5 Blue dCi (115 ch) impose une vidange annuelle ou tous les 30 000 km avec une huile certifiée Renault RN17 (5W-30). Le kit de courroie de distribution et la pompe à eau se remplacent tous les 6 ans ou 150 000 km. Sur les versions 4x4 (4WD), la vidange du pont arrière et de la boîte de transfert s'effectue tous les 60 000 km.

Le plan d'entretien officiel du Dacia Jogger 1.0 ECO-G (100 ch bicarburation Essence/GPL) impose une vidange moteur annuelle ou tous les 30 000 km avec une huile homologuée Renault RN17 (5W-30). Doté d'une distribution par chaîne sans entretien, le programme spécifique GPL prescrit le remplacement du filtre GPL phase gazeuse tous les 30 000 km (2 ans), du filtre GPL phase liquide tous les 60 000 km (4 ans), et le contrôle d'étanchéité du circuit de gaz.

Le plan d'entretien officiel de la Dacia Sandero 2 et Sandero 2 Stepway 0.9 TCe (90 ch) impose une vidange tous les 1 an ou 20 000 km avec une huile normée Renault RN0710 (5W-40) ou RN17 (5W-30). La distribution par chaîne ne requiert pas de remplacement programmé. L'entretien régulier se focalise sur le boîtier papillon, les bougies d'allumage à 60 000 km et la purge du liquide de refroidissement à 4 ans.

Le plan d'entretien officiel de la Dacia Sandero 3 / Stepway 1.0 ECO-G (100 ch Essence/GPL) bicarburation impose une vidange annuelle ou tous les 30 000 km avec une huile certifiée Renault RN17 (5W-30). Équipée d'une chaîne de distribution sans entretien, la spécificité GPL impose le remplacement du filtre GPL état gazeux tous les 30 000 km et du filtre phase liquide tous les 60 000 km.

Le plan d'entretien officiel de la Dacia Sandero 3 et Sandero 3 Stepway 1.0 TCe (90 ch) prévoit une vidange annuelle ou tous les 30 000 km avec une huile homologuée Renault RN17 (5W-30). Le moteur H4D est équipé d'une distribution par chaîne ne nécessitant aucun remplacement périodique. L'entretien régulier repose sur le remplacement des filtres, la purge du liquide de frein tous les 3 ans, le changement des 3 bougies d'allumage à 60 000 km et la courroie d'accessoires à 6 ans / 120 000 km.