Plan d'entretien & Révision Renault Captur 2 (1.3 TCe 130 ch)
Motorisation H5Ht 450 (Alliance / Daimler) • Essence (130 ch) • Années 2019-2024
Synthèse des préconisations constructeur
Le plan d'entretien constructeur du Renault Captur 2 1.3 TCe (130 ch 4 cylindres) impose une révision annuelle ou tous les 30 000 km avec une huile certifiée Renault RN17 (5W-30). Équipé d'une chaîne de distribution fiable, son entretien se focalise sur le contrôle du niveau d'huile, le remplacement des 4 bougies à 60 000 km et la santé de la batterie 12V Start & Stop.
Chaîne de distribution sans entretien programmé
Verdict mécanique officiel constructeur pour Renault Captur 2 (1.3 TCe 130 ch).
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Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
Exportez les périodicités officielles de votre Renault Captur 2 (1.3 TCe 130 ch) en format A4 pour votre boîte à gants ou votre garagiste.
Vous roulez en Renault Captur 2 ? Enregistrez ce véhicule dans votre espace Vigie Foyer
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Votre Renault Captur 2 est-elle à jour de ses entretiens ?
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Quelle est votre prochaine révision constructeur ?
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Soyez prévenu avant vos 60 000 km pour éviter l'usure prématurée et préserver votre garantie constructeur.
Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange huile moteur et filtre à huile
VerplichtHuile RN17 protégeant le revêtement plasma des cylindres (Mirror Bore Coating).
Remplacement filtre d'habitacle
AanbevolenFiltration des particules et protection du système de climatisation.
Remplacement filtre à air moteur
AanbevolenOptimisation de l'admission d'air du 4-cylindres turbo.
Remplacement des 4 bougies d'allumage
VerplichtIndispensable sur le 1.3 TCe à injection directe haute pression.
Purge liquide de frein DOT 4+
VeiligheidMaintien de la performance de freinage assisté.
Remplacement courroie d'accessoires
VerplichtEntraînement des périphériques.
| Onderhoudswerkzaamheid | Interval (Kilometerstand / Leeftijd) | Prioriteit | Geschatte kosten |
|---|---|---|---|
Vidange huile moteur et filtre à huile Huile RN17 protégeant le revêtement plasma des cylindres (Mirror Bore Coating). | 30.000 km of 1 jaar | Verplicht | 120 € – 165 € |
Remplacement filtre d'habitacle Filtration des particules et protection du système de climatisation. | 30.000 km of 1 jaar | Aanbevolen | 35 € – 55 € |
Remplacement filtre à air moteur Optimisation de l'admission d'air du 4-cylindres turbo. | 60.000 km of 2 jaar | Aanbevolen | 35 € – 55 € |
Remplacement des 4 bougies d'allumage Indispensable sur le 1.3 TCe à injection directe haute pression. | 60.000 km of 4 jaar | Verplicht | 95 € – 135 € |
Purge liquide de frein DOT 4+ Maintien de la performance de freinage assisté. | 60.000 km of 3 jaar | Veiligheid | 55 € – 80 € |
Remplacement courroie d'accessoires Entraînement des périphériques. | 120.000 km of 6 jaar | Verplicht | 120 € – 175 € |
Periodieke Keuring & Verkeersveiligheid (België / NL)
Wettelijke voorschriften en technische keuringsintervallen voor een veilige rit.
Periodieke Autokeuring (GOCA / AutoSécurité)
Wettelijke verplichting in België. Bonusregeling: tweejaarlijkse keuring mogelijk indien het voertuig minder dan 6 jaar oud is en minder dan 100 000 km heeft gereden.
Veiligheidsrichtlijn Winteruitrusting
Geen nationale winterbandenplicht in België/NL, maar 3PMSF-winterbanden of sneeuwkettingen zijn verplicht bij ritten naar Frankrijk (Loi Montagne), Duitsland of Luxemburg.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Sensibilité de la batterie 12V Start & Stop et niveau d'huile
Les nombreux équipements de bord et le système Start & Stop sollicitent fortement la batterie. Un contrôle périodique de la jauge à huile manuelle reste recommandé entre deux révisions.
- Désactivation fréquente du système Start & Stop
- Messages au tableau de bord « Batterie faible : démarrez le moteur »
Estimation du budget d'entretien annuel
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Pack Grand Entretien Captur 2 60 000 km
- ✓ Vidange huile moteur RN17 + filtre
- ✓ Filtre d’habitacle
- ✓ Filtre à air
- ✓ 4 bougies d’allumage
- ✓ Purge liquide de frein DOT 4+
Script de négociation pour votre devis : « Le moteur 1.3 TCe 4 cylindres nécessite 4 bougies : privilégiez un pack révision complète pour limiter le coût horaire atelier. »