Plan d'entretien & Révision Renault Captur 1 (0.9 TCe 90 ch)
Motorisation H4Bt 400 / 408 • Essence (90 ch) • Années 2013-2019
Synthèse des préconisations constructeur
Le plan d'entretien officiel du Renault Captur 1 0.9 TCe (90 ch) impose une vidange moteur annuelle ou tous les 30 000 km avec une huile homologuée Renault RN0710 ou RN17 (5W-40 ou 5W-30). La distribution est entraînée par une chaîne sans entretien programmé. Une vérification de l'étanchéité du circuit de refroidissement et de l'usure des freins avant est essentielle.
Chaîne de distribution sans entretien programmé
Verdict mécanique officiel constructeur pour Renault Captur 1 (0.9 TCe 90 ch).
Vendez votre Renault Captur 1 au meilleur prix en valorisant sa chaîne
Vous vendez ce véhicule ? Mettez en avant l'atout chaîne (0€ de frais de distribution) sur votre annonce avec le Pass Revente.
Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
Exportez les périodicités officielles de votre Renault Captur 1 (0.9 TCe 90 ch) en format A4 pour votre boîte à gants ou votre garagiste.
Vous roulez en Renault Captur 1 ? Enregistrez ce véhicule dans votre espace Vigie Foyer
Créez votre carnet numérique Vigie Foyer gratuit : enregistrez votre plaque d'immatriculation, synchronisez vos alertes d'entretien et valorisez l'historique pour la revente.
Votre Renault Captur 1 est-elle à jour de ses entretiens ?
Déposez votre dernière facture de garage ou votre procès-verbal de contrôle technique. L'IA de LaVigieAuto analyse vos échéances et identifie immédiatement les risques.
Quelle est votre prochaine révision constructeur ?
Indiquez votre kilométrage actuel pour calculer instantanément votre prochain passage en atelier pour votre Renault Captur 1.
Recevoir mon alerte révision par email ou Google
Soyez prévenu avant vos 60 000 km pour éviter l'usure prématurée et préserver votre garantie constructeur.
Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange huile moteur et filtre à huile
VerplichtProtection de la chaîne de distribution et de la suralimentation turbo.
Remplacement filtre d'habitacle
AanbevolenMaintien de la qualité de l'air et efficacité du dégivrage.
Remplacement filtre à air moteur
AanbevolenGarantit un air pur pour le turbocompresseur.
Remplacement des 3 bougies d'allumage
VerplichtCombustion optimale et protection de la bobine d'allumage.
Purge liquide de frein DOT 4
VeiligheidSécurité hydraulique du système de freinage.
Remplacement courroie d'accessoires
VerplichtEntraînement de l'alternateur et compresseur.
| Onderhoudswerkzaamheid | Interval (Kilometerstand / Leeftijd) | Prioriteit | Geschatte kosten |
|---|---|---|---|
Vidange huile moteur et filtre à huile Protection de la chaîne de distribution et de la suralimentation turbo. | 30.000 km of 1 jaar | Verplicht | 100 € – 140 € |
Remplacement filtre d'habitacle Maintien de la qualité de l'air et efficacité du dégivrage. | 30.000 km of 1 jaar | Aanbevolen | 30 € – 50 € |
Remplacement filtre à air moteur Garantit un air pur pour le turbocompresseur. | 60.000 km of 2 jaar | Aanbevolen | 30 € – 50 € |
Remplacement des 3 bougies d'allumage Combustion optimale et protection de la bobine d'allumage. | 60.000 km of 4 jaar | Verplicht | 80 € – 115 € |
Purge liquide de frein DOT 4 Sécurité hydraulique du système de freinage. | 60.000 km of 3 jaar | Veiligheid | 50 € – 75 € |
Remplacement courroie d'accessoires Entraînement de l'alternateur et compresseur. | 120.000 km of 6 jaar | Verplicht | 110 € – 160 € |
Conformité Réglementaire & Sécurité Routière (France)
Obligations légales en vigueur pour circuler en toute conformité sur le réseau routier français.
Contrôle Technique Périodique (UTAC / OTC)
Obligation légale (Art. R323-22 Code de la Route) pour tout véhicule particulier de plus de 4 ans. 133 points de contrôle vérifiés pour prévenir les défaillances critiques.
Directive Loi Montagne II (Pneus Hiver / Chaînes)
Obligation de détenir 4 pneus homologués 3PMSF ou des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes ou chaussettes à neige) dans les zones montagneuses désignées.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Usure accélérée des plaquettes de freins avant et boîtier de thermostat
Le poids supérieur du SUV urbain sollicite davantage les plaquettes avant. Surveiller également l'étanchéité du boîtier de thermostat en matière plastique.
- Grincement au freinage à basse vitesse
- Niveau de liquide de refroidissement qui diminue doucement
Estimation du budget d'entretien annuel
Optimisez vos devis de garage et découvrez les économies réalisables en regroupant les interventions.
Pack Révision Complète Captur 60 000 km
- ✓ Vidange moteur RN17 + filtre
- ✓ Filtre habitacle
- ✓ Filtre à air
- ✓ 3 bougies d’allumage
- ✓ Contrôle complet des freins avant/arrière
Script de négociation pour votre devis : « Demandez une vérification systématique de l'épaisseur des disques avant lors du changement de plaquettes. »