Plan d'entretien & Révision Peugeot 308 2 (1.2 PureTech 130 ch)
Motorisation EB2DTS / HNY • Essence (130 ch) • Années 2014-2021
Synthèse des préconisations constructeur
Le plan d'entretien officiel de la Peugeot 308 II 1.2 PureTech (130 ch) impose une vidange moteur annuelle ou tous les 15 000 km avec une huile homologuée PSA B71 2312 (0W-30). Le kit de distribution à courroie humide se remplace tous les 6 ans ou 100 000 km. La dégradation de la courroie pouvant boucher la pompe à vide d'assistance au freinage, un contrôle visuel est impératif.
Courroie de distribution à remplacer périodiquement
Verdict mécanique officiel constructeur pour Peugeot 308 2 (1.2 PureTech 130 ch).
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Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
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Votre Peugeot 308 2 est-elle à jour de ses entretiens ?
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Soyez prévenu avant vos 60 000 km pour éviter l'usure prématurée et préserver votre garantie constructeur.
Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange huile moteur et filtre à huile
ObligatoireHuile PSA B71 2312 garantissant la longévité de la courroie.
Remplacement filtre d'habitacle
RecommandéProtection habitacle.
Remplacement filtre à air moteur
RecommandéFlux d’air turbo.
Remplacement des 3 bougies d'allumage
ObligatoireAllumage turbo haute performance.
Purge liquide de frein DOT 4+
SécuritéSécurité du circuit de freinage.
Kit distribution complet + Pompe à eau
SécuritéCourroie en bain d’huile et pompe neuves.
| Opération d'entretien | Périodicité (Kilométrage / Âge) | Criticité | Tarif estimé |
|---|---|---|---|
Vidange huile moteur et filtre à huile Huile PSA B71 2312 garantissant la longévité de la courroie. | 15 000 km ou 1 an | Obligatoire | 120 € – 160 € |
Remplacement filtre d'habitacle Protection habitacle. | 30 000 km ou 2 ans | Recommandé | 35 € – 55 € |
Remplacement filtre à air moteur Flux d’air turbo. | 45 000 km ou 3 ans | Recommandé | 35 € – 55 € |
Remplacement des 3 bougies d'allumage Allumage turbo haute performance. | 45 000 km ou 4 ans | Obligatoire | 90 € – 130 € |
Purge liquide de frein DOT 4+ Sécurité du circuit de freinage. | 45 000 km ou 2 ans | Sécurité | 50 € – 75 € |
Kit distribution complet + Pompe à eau Courroie en bain d’huile et pompe neuves. | 100 000 km ou 6 ans | Sécurité | 620 € – 840 € |
Conformité Réglementaire & Sécurité Routière (France)
Obligations légales en vigueur pour circuler en toute conformité sur le réseau routier français.
Contrôle Technique Périodique (UTAC / OTC)
Obligation légale (Art. R323-22 Code de la Route) pour tout véhicule particulier de plus de 4 ans. 133 points de contrôle vérifiés pour prévenir les défaillances critiques.
Directive Loi Montagne II (Pneus Hiver / Chaînes)
Obligation de détenir 4 pneus homologués 3PMSF ou des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes ou chaussettes à neige) dans les zones montagneuses désignées.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Perte d'assistance de freinage par colmatage de la pompe à vide
Les particules de courroie désagrégée migrent dans le circuit de dépression de freinage, durcissant la pédale de frein.
- Pédale de frein dure nécessitant un effort accru
- Alerte pression d’huile allumée
Estimation du budget d'entretien annuel
Optimisez vos devis de garage et découvrez les économies réalisables en regroupant les interventions.
Grand Entretien 6 ans / 100 000 km 308 II
- ✓ Kit distribution complet + pompe à eau
- ✓ Courroie d’accessoires + purge liquide
- ✓ Vidange moteur 0W-30 B71 2312
- ✓ Contrôle crépine d’huile et pompe à vide
Script de négociation pour votre devis : « Profitez du changement de distribution pour exiger un contrôle de la pompe à vide sans surcoût de dépose. »