Plan d'entretien & Révision Peugeot 3008 2 (2.0 BlueHDi 180 ch)
Motorisation DW10FC / AH01 • Diesel (180 ch) • Années 2016-2021
Synthèse des préconisations constructeur
Le carnet d'entretien constructeur de la Peugeot 3008 2 2.0 BlueHDi 180 ch EAT8 prévoit une révision tous les 20 000 km ou 12 mois avec une huile normée PSA B71 2312 (0W-30). Le bloc 2.0 HDi (famille DW10), réputé pour sa longévité exceptionnelle, est entraîné par une courroie de distribution crantée à remplacer tous les 150 000 km ou 10 ans avec la pompe à eau.
Courroie de distribution à remplacer périodiquement
Verdict mécanique officiel constructeur pour Peugeot 3008 2 (2.0 BlueHDi 180 ch).
Prouvez le suivi de votre courroie pour justifier un prix ferme
Vous vendez ce véhicule ? Prouvez le changement de courroie factures à l'appui et bloquez les négociations (-800€) avec le Pass Revente.
Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
Exportez les périodicités officielles de votre Peugeot 3008 2 (2.0 BlueHDi 180 ch) en format A4 pour votre boîte à gants ou votre garagiste.
Vous roulez en Peugeot 3008 2 ? Enregistrez ce véhicule dans votre espace Vigie Foyer
Créez votre carnet numérique Vigie Foyer gratuit : enregistrez votre plaque d'immatriculation, synchronisez vos alertes d'entretien et valorisez l'historique pour la revente.
Votre Peugeot 3008 2 est-elle à jour de ses entretiens ?
Déposez votre dernière facture de garage ou votre procès-verbal de contrôle technique. L'IA de LaVigieAuto analyse vos échéances et identifie immédiatement les risques.
Quelle est votre prochaine révision constructeur ?
Indiquez votre kilométrage actuel pour calculer instantanément votre prochain passage en atelier pour votre Peugeot 3008 2.
Recevoir mon alerte révision par email ou Google
Soyez prévenu avant vos 60 000 km pour éviter l'usure prématurée et préserver votre garantie constructeur.
Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange huile moteur et filtre à huile
ObbligatorioHuile synthétique 0W-30 PSA B71 2312 assurant la lubrification et la protection thermique du bloc 2.0 litres sous fortes charges.
Remplacement filtre d'habitacle au charbon actif
ConsigliatoAssure la filtration des poussières fines et neutralise les odeurs extérieures.
Remplacement filtre à carburant diesel
ObbligatorioPurge d'eau et protection de la pompe haute pression Delphi Common Rail.
Remplacement filtre à air moteur
ConsigliatoMaintien du débit d'air et protection du turbocompresseur à géométrie variable.
Purge et remplacement du liquide de frein DOT 4+
SicurezzaMaintien de l'efficacité et de l'endurance du système de freinage à disques ventilés.
Remplacement du kit de distribution et pompe à eau
SicurezzaRemplacement de la courroie crantée renforcée, des galets tendeurs et de la pompe à eau.
Remplacement de la courroie d'accessoires
ConsigliatoEntraînement de l'alternateur et compresseur de climatisation.
| Operazione di manutenzione | Periodicità (Chilometraggio / Anni) | Criticità | Costo stimato |
|---|---|---|---|
Vidange huile moteur et filtre à huile Huile synthétique 0W-30 PSA B71 2312 assurant la lubrification et la protection thermique du bloc 2.0 litres sous fortes charges. | 20.000 km oppure 1 anno | Obbligatorio | 135 € – 190 € |
Remplacement filtre d'habitacle au charbon actif Assure la filtration des poussières fines et neutralise les odeurs extérieures. | 20.000 km oppure 1 anno | Consigliato | 30 € – 55 € |
Remplacement filtre à carburant diesel Purge d'eau et protection de la pompe haute pression Delphi Common Rail. | 40.000 km oppure 2 anni | Obbligatorio | 60 € – 95 € |
Remplacement filtre à air moteur Maintien du débit d'air et protection du turbocompresseur à géométrie variable. | 40.000 km oppure 2 anni | Consigliato | 30 € – 50 € |
Purge et remplacement du liquide de frein DOT 4+ Maintien de l'efficacité et de l'endurance du système de freinage à disques ventilés. | 40.000 km oppure 2 anni | Sicurezza | 50 € – 85 € |
Remplacement du kit de distribution et pompe à eau Remplacement de la courroie crantée renforcée, des galets tendeurs et de la pompe à eau. | 150.000 km oppure 10 anni | Sicurezza | 620 € – 890 € |
Remplacement de la courroie d'accessoires Entraînement de l'alternateur et compresseur de climatisation. | 120.000 km oppure 6 anni | Consigliato | 110 € – 170 € |
Conformità Stradale & Revisione Ministeriale (Italia)
Obblighi di legge e scadenze ministeriali per circolare regolarmente sul territorio italiano.
Revisione Periodica Ministeriale (Codice della Strada)
Ai sensi dell’Art. 80 del Codice della Strada, la revisione va effettuata entro l’ultimo giorno del mese in cui è stata rilasciata la carta di circolazione o l’ultima revisione.
Direttiva Nazionale Dotazioni Invernali
Obbligo di pneumatici invernali (M+S con marcatura 3PMSF) o catene a bordo su autostrade e strade extraurbane. Smontaggio obbligatorio entro il 15 maggio per indici di velocità ridotti.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Cristallisation et déformation du réservoir AdBlue
Problème commun aux motorisations BlueHDi de cette génération : la cristallisation de l'urée peut bloquer la pompe ou la mise à l'air libre du réservoir.
- Voyant UREA allumé au combiné d'instruments
- Compte à rebours de non-redémarrage affiché
Point de vigilance critique : Colmatage du FAP en utilisation urbaine répétée
Moteur puissant taillé pour les longs trajets autoroutiers : les petits parcours urbains empêchent les cycles de régénération naturelle du FAP.
- Voyant FAP allumé au tableau de bord
- Ventilateur moteur tournant à fond après coupure du contact
Estimation du budget d'entretien annuel
Optimisez vos devis de garage et découvrez les économies réalisables en regroupant les interventions.
Pack Grande Révision Distribution 10 ans / 150 000 km 3008 2.0 BlueHDi
- ✓ Kit distribution complet + pompe à eau neuve
- ✓ Liquide de refroidissement PSA neuf
- ✓ Vidange 0W-30 PSA B71 2312 + filtre à huile
- ✓ Courroie d'accessoires et galet tendeur
Script de négociation pour votre devis : « Le moteur 2.0 BlueHDi est l'un des plus endurants du marché. Contrairement au 1.5 BlueHDi, il ne possède pas de chaîne d'arbres à cames de 7 mm fragile. »