Plan d'entretien & Révision Peugeot 3008 2 (1.2 PureTech 130 ch)
Motorisation EB2DTS / HNY • Essence (130 ch) • Années 2016-2024
Synthèse des préconisations constructeur
Le plan d'entretien officiel du Peugeot 3008 II 1.2 PureTech (130 ch) impose une révision annuelle ou tous les 15 000 km avec une huile certifiée PSA B71 2312 (0W-30). Le remplacement de la courroie de distribution immergée et de la pompe à eau doit être effectué tous les 6 ans ou 100 000 km. Le contrôle de la crépine de pompe à huile et des 3 bougies turbo est obligatoire.
Courroie de distribution à remplacer périodiquement
Verdict mécanique officiel constructeur pour Peugeot 3008 2 (1.2 PureTech 130 ch).
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Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
Exportez les périodicités officielles de votre Peugeot 3008 2 (1.2 PureTech 130 ch) en format A4 pour votre boîte à gants ou votre garagiste.
Vous roulez en Peugeot 3008 2 ? Enregistrez ce véhicule dans votre espace Vigie Foyer
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Votre Peugeot 3008 2 est-elle à jour de ses entretiens ?
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Soyez prévenu avant vos 60 000 km pour éviter l'usure prématurée et préserver votre garantie constructeur.
Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange moteur et filtre à huile
VerplichtHuile certifiée PSA B71 2312 pour éviter l’attaque de la courroie humide.
Remplacement filtre d'habitacle bi-zone
AanbevolenQualité de l’air et protection clim.
Remplacement filtre à air moteur
AanbevolenDébit d’air turbo.
Remplacement des 3 bougies d'allumage
VerplichtProtection contre l’auto-allumage (LSPI).
Purge liquide de frein DOT 4+
VeiligheidSécurité de freinage d’urgence.
Kit distribution complet + Pompe à eau
VeiligheidRemplacement préventif courroie humide et pompe à eau.
| Onderhoudswerkzaamheid | Interval (Kilometerstand / Leeftijd) | Prioriteit | Geschatte kosten |
|---|---|---|---|
Vidange moteur et filtre à huile Huile certifiée PSA B71 2312 pour éviter l’attaque de la courroie humide. | 15.000 km of 1 jaar | Verplicht | 125 € – 170 € |
Remplacement filtre d'habitacle bi-zone Qualité de l’air et protection clim. | 30.000 km of 2 jaar | Aanbevolen | 35 € – 60 € |
Remplacement filtre à air moteur Débit d’air turbo. | 45.000 km of 3 jaar | Aanbevolen | 35 € – 55 € |
Remplacement des 3 bougies d'allumage Protection contre l’auto-allumage (LSPI). | 45.000 km of 4 jaar | Verplicht | 95 € – 140 € |
Purge liquide de frein DOT 4+ Sécurité de freinage d’urgence. | 45.000 km of 2 jaar | Veiligheid | 55 € – 80 € |
Kit distribution complet + Pompe à eau Remplacement préventif courroie humide et pompe à eau. | 100.000 km of 6 jaar | Veiligheid | 620 € – 850 € |
Conformité Réglementaire & Sécurité Routière (France)
Obligations légales en vigueur pour circuler en toute conformité sur le réseau routier français.
Contrôle Technique Périodique (UTAC / OTC)
Obligation légale (Art. R323-22 Code de la Route) pour tout véhicule particulier de plus de 4 ans. 133 points de contrôle vérifiés pour prévenir les défaillances critiques.
Directive Loi Montagne II (Pneus Hiver / Chaînes)
Obligation de détenir 4 pneus homologués 3PMSF ou des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes ou chaussettes à neige) dans les zones montagneuses désignées.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Désagrégation de la courroie immergée et colmatage crépine d'huile
L'effritement de la courroie dans l'huile bouche la crépine et coupe la pression de lubrification du moteur.
- Alerte « Défaut pression d’huile moteur : arrêtez le véhicule »
- Pédale de frein anormalement dure
Estimation du budget d'entretien annuel
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Grand Entretien 6 ans / 100 000 km 3008 II
- ✓ Kit distribution complet + pompe à eau
- ✓ Courroie d’accessoires
- ✓ Vidange moteur 0W-30 B71 2312
- ✓ Nettoyage et vérification crépine d’huile
Script de négociation pour votre devis : « Demandez au garage d'examiner la crépine lors du changement de distribution pour éviter une réintervention coûteuse. »