Plan d'entretien & Révision Peugeot 2008 2 (1.5 BlueHDi 130 ch)
Motorisation DV5RC / YHZ • Diesel (130 ch) • Années 2019-2024
Synthèse des préconisations constructeur
Le carnet d'entretien constructeur de la Peugeot 2008 2 1.5 BlueHDi 130 ch impose une révision tous les 20 000 km ou 12 mois avec une huile ultra-fluide 0W-20 homologuée PSA B71 2010 ou Stellantis FPW9.55535/03. Ce bloc diesel est entraîné par une courroie de distribution externe à remplacer tous les 180 000 km ou 10 ans, couplée à une chaîne interne de liaison des arbres à cames de 7 mm à surveiller attentivement.
Courroie de distribution à remplacer périodiquement
Verdict mécanique officiel constructeur pour Peugeot 2008 2 (1.5 BlueHDi 130 ch).
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Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
Exportez les périodicités officielles de votre Peugeot 2008 2 (1.5 BlueHDi 130 ch) en format A4 pour votre boîte à gants ou votre garagiste.
Vous roulez en Peugeot 2008 2 ? Enregistrez ce véhicule dans votre espace Vigie Foyer
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Votre Peugeot 2008 2 est-elle à jour de ses entretiens ?
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Soyez prévenu avant vos 60 000 km pour éviter l'usure prématurée et préserver votre garantie constructeur.
Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange huile moteur et filtre à huile
ObbligatorioHuile synthétique 0W-20 protégeant la chaîne d'arbres à cames de 7 mm et le filtre à particules.
Remplacement filtre d'habitacle au charbon actif
ConsigliatoAssure la qualité de l'air intérieur et le désembuage efficace.
Remplacement filtre à carburant diesel
ObbligatorioProtection des injecteurs piézo-électriques Common Rail à très haute pression.
Remplacement filtre à air moteur
ConsigliatoMaintien de la puissance et préservation du turbocompresseur Garrett.
Purge et remplacement liquide de frein DOT 4+
SicurezzaSécurité active et réponse optimale du système de freinage d'urgence.
Remplacement du kit de distribution et pompe à eau
SicurezzaRemplacement de la courroie externe crantée, galets et pompe à eau avec contrôle du bruit de la chaîne AAC.
Remplacement de la courroie d'accessoires
ConsigliatoEntraînement de l'alternateur et compresseur de climatisation.
| Operazione di manutenzione | Periodicità (Chilometraggio / Anni) | Criticità | Costo stimato |
|---|---|---|---|
Vidange huile moteur et filtre à huile Huile synthétique 0W-20 protégeant la chaîne d'arbres à cames de 7 mm et le filtre à particules. | 20.000 km oppure 1 anno | Obbligatorio | 130 € – 185 € |
Remplacement filtre d'habitacle au charbon actif Assure la qualité de l'air intérieur et le désembuage efficace. | 20.000 km oppure 1 anno | Consigliato | 30 € – 55 € |
Remplacement filtre à carburant diesel Protection des injecteurs piézo-électriques Common Rail à très haute pression. | 40.000 km oppure 2 anni | Obbligatorio | 55 € – 95 € |
Remplacement filtre à air moteur Maintien de la puissance et préservation du turbocompresseur Garrett. | 40.000 km oppure 2 anni | Consigliato | 30 € – 50 € |
Purge et remplacement liquide de frein DOT 4+ Sécurité active et réponse optimale du système de freinage d'urgence. | 40.000 km oppure 2 anni | Sicurezza | 50 € – 85 € |
Remplacement du kit de distribution et pompe à eau Remplacement de la courroie externe crantée, galets et pompe à eau avec contrôle du bruit de la chaîne AAC. | 180.000 km oppure 10 anni | Sicurezza | 580 € – 820 € |
Remplacement de la courroie d'accessoires Entraînement de l'alternateur et compresseur de climatisation. | 120.000 km oppure 6 anni | Consigliato | 110 € – 170 € |
Conformità Stradale & Revisione Ministeriale (Italia)
Obblighi di legge e scadenze ministeriali per circolare regolarmente sul territorio italiano.
Revisione Periodica Ministeriale (Codice della Strada)
Ai sensi dell’Art. 80 del Codice della Strada, la revisione va effettuata entro l’ultimo giorno del mese in cui è stata rilasciata la carta di circolazione o l’ultima revisione.
Direttiva Nazionale Dotazioni Invernali
Obbligo di pneumatici invernali (M+S con marcatura 3PMSF) o catene a bordo su autostrade e strade extraurbane. Smontaggio obbligatorio entro il 15 maggio per indici di velocità ridotti.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Fragilité de la chaîne d'arbres à cames de 7 mm
Sur les blocs 1.5 BlueHDi produits jusqu'en 2023, la chaîne interne de 7 mm reliant les deux arbres à cames peut s'allonger et casser prématurément. Stellantis préconise le passage au kit renforcé de 8 mm avec nouvelle culasse.
- Bruit de cliquetis métallique rythmé côté haut moteur au ralenti
- Alerte moteur 'Défaut synchronisation arbres à cames'
Point de vigilance critique : Défaillance de la jauge et réservoir AdBlue
La cristallisation de l'urée peut déformer le réservoir ou bloquer la pompe intégrée non démontable.
- Voyant UREA allumé fixe
- Message 'Démarrage impossible dans XXX km'
Estimation du budget d'entretien annuel
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Grand Service 4 ans / 80 000 km Peugeot 2008 BlueHDi
- ✓ Vidange 0W-20 homologuée + filtre
- ✓ Filtre à gazole avec purge
- ✓ Filtres air et habitacle charbon
- ✓ Purge liquide de frein
Script de négociation pour votre devis : « Faites vérifier la référence du carter d'arbres à cames pour identifier si votre bloc bénéficie du kit chaîne fiabilisé 8 mm. »