Plan d'entretien & Révision Peugeot 2008 1 (1.2 PureTech 110 ch)
Motorisation EB2DT / HNZ • Essence (110 ch) • Années 2013-2019
Synthèse des préconisations constructeur
Le plan d'entretien officiel du Peugeot 2008 I 1.2 PureTech (110 ch Turbo) impose une vidange annuelle ou tous les 15 000 km avec une huile strictement normée PSA B71 2312 (0W-30). Le kit de distribution à courroie immergée doit être changé impérativement tous les 6 ans ou 100 000 km. Le remplacement des 3 bougies d'allumage tous les 40 000 km est vital pour la santé du turbo.
Courroie de distribution à remplacer périodiquement
Verdict mécanique officiel constructeur pour Peugeot 2008 1 (1.2 PureTech 110 ch).
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Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
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Soyez prévenu avant vos 60 000 km pour éviter l'usure prématurée et préserver votre garantie constructeur.
Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange huile moteur et filtre à huile
ObligatoireHuile certifiée PSA B71 2312 évitant la dégradation chimique de la courroie.
Remplacement filtre d'habitacle
RecommandéConfort et pureté d’air.
Remplacement filtre à air moteur
RecommandéProtection du compresseur turbo.
Remplacement des 3 bougies d'allumage
ObligatoirePrévient les ratés d’allumage et préserve le catalyseur.
Purge liquide de frein DOT 4+
SécuritéEfficacité hydraulique.
Kit distribution complet + Pompe à eau
SécuritéRemplacement impératif de la courroie humide et pompe à eau.
| Opération d'entretien | Périodicité (Kilométrage / Âge) | Criticité | Tarif estimé |
|---|---|---|---|
Vidange huile moteur et filtre à huile Huile certifiée PSA B71 2312 évitant la dégradation chimique de la courroie. | 15 000 km ou 1 an | Obligatoire | 115 € – 155 € |
Remplacement filtre d'habitacle Confort et pureté d’air. | 30 000 km ou 2 ans | Recommandé | 35 € – 55 € |
Remplacement filtre à air moteur Protection du compresseur turbo. | 45 000 km ou 3 ans | Recommandé | 35 € – 55 € |
Remplacement des 3 bougies d'allumage Prévient les ratés d’allumage et préserve le catalyseur. | 40 000 km ou 4 ans | Obligatoire | 90 € – 130 € |
Purge liquide de frein DOT 4+ Efficacité hydraulique. | 45 000 km ou 2 ans | Sécurité | 50 € – 75 € |
Kit distribution complet + Pompe à eau Remplacement impératif de la courroie humide et pompe à eau. | 100 000 km ou 6 ans | Sécurité | 600 € – 820 € |
Conformité Réglementaire & Sécurité Routière (France)
Obligations légales en vigueur pour circuler en toute conformité sur le réseau routier français.
Contrôle Technique Périodique (UTAC / OTC)
Obligation légale (Art. R323-22 Code de la Route) pour tout véhicule particulier de plus de 4 ans. 133 points de contrôle vérifiés pour prévenir les défaillances critiques.
Directive Loi Montagne II (Pneus Hiver / Chaînes)
Obligation de détenir 4 pneus homologués 3PMSF ou des dispositifs antidérapants amovibles (chaînes ou chaussettes à neige) dans les zones montagneuses désignées.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Effritement de la courroie humide et colmatage crépine de pompe à huile
Les résidus de caoutchouc de la courroie viennent boucher la crépine d'aspiration d'huile dans le carter, provoquant une perte d'assistance de freinage et un risque de casse moteur.
- Voyant rouge pression d’huile au ralenti
- Pédale de frein dure (pompe à vide polluée)
Estimation du budget d'entretien annuel
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Grand Entretien 6 ans / 100 000 km
- ✓ Kit distribution complet + pompe à eau
- ✓ Courroie d’accessoires + purge liquide de refroidissement
- ✓ Vidange moteur complète 0W-30 B71 2312
- ✓ Nettoyage de crépine d’huile
Script de négociation pour votre devis : « Demandez au réparateur de mutualiser le démontage du carter d'huile avec la dépose de la distribution. »