Plan d'entretien & Révision Dacia Sandero 3 Stepway (1.0 ECO-G 100 ch (GPL))
Motorisation H4Dt 480 (Bicarburation GPL) • Essence (100 ch) • Années 2020-2024
Synthèse des préconisations constructeur
Le plan d'entretien officiel de la Dacia Sandero 3 / Stepway 1.0 ECO-G (100 ch Essence/GPL) bicarburation impose une vidange annuelle ou tous les 30 000 km avec une huile certifiée Renault RN17 (5W-30). Équipée d'une chaîne de distribution sans entretien, la spécificité GPL impose le remplacement du filtre GPL état gazeux tous les 30 000 km et du filtre phase liquide tous les 60 000 km.
Chaîne de distribution sans entretien programmé
Verdict mécanique officiel constructeur pour Dacia Sandero 3 / Stepway (1.0 ECO-G 100 ch (GPL)).
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Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
Exportez les périodicités officielles de votre Dacia Sandero 3 / Stepway (1.0 ECO-G 100 ch (GPL)) en format A4 pour votre boîte à gants ou votre garagiste.
Vous roulez en Dacia Sandero 3 / Stepway ? Enregistrez ce véhicule dans votre espace Vigie Foyer
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Votre Dacia Sandero 3 / Stepway est-elle à jour de ses entretiens ?
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Soyez prévenu avant vos 60 000 km pour éviter l'usure prématurée et préserver votre garantie constructeur.
Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange huile moteur et filtre à huile
ObligatorioHuile RN17 résistant aux températures de combustion plus élevées du GPL.
Remplacement du filtre GPL état gazeux
ObligatorioProtège les injecteurs GPL contre les gommes et résidus d'huile.
Remplacement filtre d'habitacle
RecomendadoQualité de l’air intérieur.
Remplacement filtre à air moteur
RecomendadoIndispensable pour le mélange stœchiométrique GPL/air.
Remplacement du filtre GPL phase liquide
ObligatorioFiltration à l’entrée du vapodétendeur GPL.
Remplacement des 3 bougies d'allumage
ObligatorioAllumage haute tension adapté au GPL.
Purge liquide de frein DOT 4+
SeguridadSécurité de freinage.
| Operación de mantenimiento | Periodicidad (Kilometraje / Años) | Criticidad | Coste estimado |
|---|---|---|---|
Vidange huile moteur et filtre à huile Huile RN17 résistant aux températures de combustion plus élevées du GPL. | 30.000 km o 1 año | Obligatorio | 105 € – 145 € |
Remplacement du filtre GPL état gazeux Protège les injecteurs GPL contre les gommes et résidus d'huile. | 30.000 km o 1 año | Obligatorio | 40 € – 65 € |
Remplacement filtre d'habitacle Qualité de l’air intérieur. | 30.000 km o 1 año | Recomendado | 25 € – 45 € |
Remplacement filtre à air moteur Indispensable pour le mélange stœchiométrique GPL/air. | 60.000 km o 2 años | Recomendado | 25 € – 45 € |
Remplacement du filtre GPL phase liquide Filtration à l’entrée du vapodétendeur GPL. | 60.000 km o 2 años | Obligatorio | 45 € – 70 € |
Remplacement des 3 bougies d'allumage Allumage haute tension adapté au GPL. | 60.000 km o 4 años | Obligatorio | 75 € – 110 € |
Purge liquide de frein DOT 4+ Sécurité de freinage. | 60.000 km o 3 años | Seguridad | 45 € – 70 € |
Inspección Técnica & Normativa Vial (España)
Calendario oficial de ITV y directrices de seguridad vial vigentes en España (DGT).
Inspección Técnica de Vehículos (ITV)
Conforme al Real Decreto 920/2017, los turismos pasan la primera inspección a los 4 años, cada 2 años hasta cumplir 10 años, y anualmente a partir del décimo año de antigüedad.
Normativa DGT Cadenas y Neumáticos de Invierno
Obligatoriedad temporal de circular con neumáticos de invierno homologados (3PMSF) o cadenas metálicas/textiles en puertos y tramos de montaña señalizados.
Comprobación de Estanqueidad y Circuito GLP
Inspección visual del depósito GLP, válvula de seguridad y canalizaciones para garantizar la ausencia de fugas de combustible según homologación.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Encrassement des injecteurs GPL par saturation du filtre gazeux
Si le filtre GPL phase gazeuse n'est pas remplacé à temps, des dépôts huileux bouchent les injecteurs GPL, causant des ratés et le passage forcé en mode essence.
- Bip sonore et basculement automatique en essence
- Ralenti instable uniquement en mode GPL
Estimation du budget d'entretien annuel
Optimisez vos devis de garage et découvrez les économies réalisables en regroupant les interventions.
Pack Révision Complète Bicarburation GPL 60 000 km
- ✓ Vidange moteur RN17 + filtre
- ✓ Filtre GPL phase gazeuse + phase liquide
- ✓ Filtre à air + filtre habitacle
- ✓ 3 bougies d’allumage
- ✓ Contrôle étanchéité circuit GPL
Script de négociation pour votre devis : « Exigez un forfait révision GPL spécialisé comprenant les deux filtres GPL et le contrôle d'étanchéité. »