Plan d'entretien & Révision Citroën C4 Picasso (1.6 BlueHDi 120 ch)
Motorisation DV6FC / BHZ • Diesel (120 ch) • Années 2013-2018
Synthèse des préconisations constructeur
Le plan d'entretien officiel du Citroën C4 Picasso II 1.6 BlueHDi (120 ch) impose une vidange annuelle ou tous les 25 000 km avec une huile homologuée PSA B71 2312 (0W-30). La courroie de distribution et la pompe à eau se remplacent tous les 10 ans ou 175 000 km. Le réservoir d'AdBlue et le niveau de poche d'additif cérine (FAP) doivent être inspectés régulièrement.
Courroie de distribution à remplacer périodiquement
Verdict mécanique officiel constructeur pour Citroën C4 Picasso (1.6 BlueHDi 120 ch).
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Fiche d'entretien imprimable & Carnet de bord
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Votre Citroën C4 Picasso est-elle à jour de ses entretiens ?
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Périodicité des vidanges & révisions constructeur
Intervalles kilométriques et temporels préconisés pour garantir la longévité mécanique de votre véhicule.
Vidange huile moteur et filtre à huile
ObligatorioHuile 0W-30 B71 2312 pour moteur diesel BlueHDi avec SCR.
Remplacement filtre d'habitacle bi-zone
RecomendadoFiltration habitacle monospace.
Remplacement filtre à gazole
ObligatorioProtection des injecteurs haute pression.
Remplacement filtre à air moteur
RecomendadoAlimentation du turbocompresseur.
Purge liquide de frein DOT 4+
SeguridadSécurité et puissance de freinage du monospace.
Kit distribution complet + Pompe à eau
SeguridadCourroie crantée, galets et pompe à eau.
| Operación de mantenimiento | Periodicidad (Kilometraje / Años) | Criticidad | Coste estimado |
|---|---|---|---|
Vidange huile moteur et filtre à huile Huile 0W-30 B71 2312 pour moteur diesel BlueHDi avec SCR. | 25.000 km o 1 año | Obligatorio | 115 € – 160 € |
Remplacement filtre d'habitacle bi-zone Filtration habitacle monospace. | 25.000 km o 1 año | Recomendado | 35 € – 55 € |
Remplacement filtre à gazole Protection des injecteurs haute pression. | 50.000 km o 2 años | Obligatorio | 70 € – 100 € |
Remplacement filtre à air moteur Alimentation du turbocompresseur. | 50.000 km o 2 años | Recomendado | 35 € – 55 € |
Purge liquide de frein DOT 4+ Sécurité et puissance de freinage du monospace. | 50.000 km o 2 años | Seguridad | 55 € – 80 € |
Kit distribution complet + Pompe à eau Courroie crantée, galets et pompe à eau. | 175.000 km o 10 años | Seguridad | 550 € – 780 € |
Inspección Técnica & Normativa Vial (España)
Calendario oficial de ITV y directrices de seguridad vial vigentes en España (DGT).
Inspección Técnica de Vehículos (ITV)
Conforme al Real Decreto 920/2017, los turismos pasan la primera inspección a los 4 años, cada 2 años hasta cumplir 10 años, y anualmente a partir del décimo año de antigüedad.
Normativa DGT Cadenas y Neumáticos de Invierno
Obligatoriedad temporal de circular con neumáticos de invierno homologados (3PMSF) o cadenas metálicas/textiles en puertos y tramos de montaña señalizados.
Points de contrôle critiques & vulnérabilités connues
Points de vigilance et éléments mécaniques à surveiller pour éviter les pannes prématurées.
Point de vigilance critique : Dysfonctionnement du réservoir d'AdBlue et poche d'additif FAP
La pompe du réservoir AdBlue peut se bloquer par cristallisation. Surveiller également le niveau de la poche d'additif FAP (cérine) située sous le réservoir.
- Voyant UREA allumé avec compte à rebours
- Message « Niveau additif FAP trop faible »
Estimation du budget d'entretien annuel
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Grand Entretien 10 ans / 175 000 km C4 Picasso
- ✓ Kit distribution complet + pompe à eau
- ✓ Courroie d’accessoires + purge liquide
- ✓ Vidange moteur 0W-30 B71 2312
- ✓ Remplacement filtre à gazole
Script de négociation pour votre devis : « Demandez le remplacement conjoint du filtre à gazole pour économiser le temps d'accès au compartiment moteur. »